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战斗机身上为什么“长”那么多“枝条”
仔细观察有的战斗机，会发现它身上“长”有很多“枝条”。原来，这些“枝条”都是与其作战使命相关的设备，它们包括受油管、探测设备和天线等。受油管是战斗机众多“枝条”当中最粗壮的一支，用于接受加油机的空中加油。受油管分伸缩式和固定式两种。受油管前端的“蘑菇头”是受油探头，后部是连接受油..
时间：2021-03-08
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为什么有的直升机顶上要装一个“圆球”或“圆盘”
有的直升机在旋翼轴顶端安装有“圆球”或“圆盘”，这是为直升机完成作战任务而安装的光电瞄准具或毫米波雷达。有了它，直升机就可以在障碍物后方发现和瞄准敌人，同时可以防止自己被对方发现。比如，OH-58D侦察直升机顶部的旋翼轴光电瞄准具，由主瞄准器、电视摄影系统、热像仪系统和激光测距仪组成。..
时间：2021-03-07
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战斗机被敌人雷达锁定后怎么办
战斗机一升空，就会用雷达努力搜索敌方的踪迹。此时雷达在扫描模式下工作，即用大角度的波束扫描很大的区域。一旦发现敌机，就会切换到锁定模式，即用小角度的波束持续照射对方战斗机。由于雷达的总功率是固定的，所以扫描模式下单位角度接收到的雷达波能量较小，而锁定模式下被雷达波照射的区域所接收..
时间：2021-03-05
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坦克和装甲车辆是如何克服水障碍的
江河湖海历来是地面作战中绕不过去的天然障碍。在机械化战争时代，坦克和装甲车辆如何迅速克服水障碍？这是军事家和武器设计师不得不面对的难题。要克服水障碍，坦克和装甲车辆可以采取浮渡、涉渡和潜渡三种方法。浮渡且不说它。水不太深时，坦克可以和越野汽车一样，直接开到对岸，这就是所谓的涉渡。..
时间：2021-03-02
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