历史上六次最著名的特种作战行动

在基地组织领导人本·拉登被击毙后的一个月间，美军“海豹突击队”在此次突袭中的表现，一直为外界津津乐道。事实上，特战行动的历史可以追溯到上世纪40年代，曾诞生过许多经典战例，击毙拉登只不过是它的最新里程碑。美国《大众机械》杂志近日点评了史上最著名的六大特战行动，它们的成功及失败都为后来者提供了宝贵的经验教训。

“战车”行动

时间：1942年3月28日

行动内容：英军试图炸毁位于法国圣纳泽尔市的纳粹船坞

结果：成功，但伤亡惨重

英国历史学家称这次行动为“最伟大的突袭”。当时，英军在一艘已被皇家海军废弃的舰艇“坎普尔敦”号上装满炸药，阻塞了德国船坞的出口。猛烈的爆炸彻底毁掉了船坞，迫使原本计划在这里休整的德***舰不得不远道返回本国维修。

当时，轰炸引导技术还处在初级阶段，从空中投弹压制敌军可能误伤平民。作为替代方案，英军派出了18艘舰艇一路护送。士兵们设置好“坎普尔敦”号的爆炸时间后，立即逃回小船上；德军则没有意识到“坎普尔敦”号的真实角色，直到它发出惊天动地的爆炸声。

由于缺乏有力的空中火力压制，驻守圣纳泽尔的德军全力还击，结果只有3艘舰只成功返航。一些幸存下来的突击队员不得不徒步穿越德军占领区。据事后统计，在参与作战行动的622名士兵中，只有228人成功返回英国。

英军做出的选择极具冒险性，这与击毙拉登的行动颇有些相似。有报道说，奥巴马在确认拉登的藏身地后，起初打算从空中轰炸。然而，华盛顿后来希望通过DNA测试验明拉登的真身，这才有了“海豹突击队”的冒险行动。

“橡树”行动

时间：1943年9月12日

行动内容：德军营救被监禁的意大利独裁者墨索里尼

结果：零伤亡，墨索里尼获救

1943年7月25日，墨索里尼遭遇***而被迫下台，随后被捕。希特勒不想失去这位有价值的盟友，遂命令德国伞兵展开营救。此次任务由奥托·斯科尔策尼上尉指挥，行动小组的目标是潜入羁押墨索里尼的要塞——一个位于大萨索山顶、名为“帝王台旅馆”的地方。由飞机拖拽的12架滑翔机在大萨索山上空被释放，其中一架紧急迫降，造成乘员受伤。不过，这只是本次作战任务中仅有的意外——行动小组冲进旅馆后，只用了几分钟就控制了局面。墨索里尼后来在意大利的德占区继续执政，直到1945年4月28日被处决。

研究“海豹突击队”的军事历史学家威廉·马克拉文曾写道，营救墨索里尼的行动获得成功是因为它“具备突袭的三大要素：时机、佯动与抓住敌方的防卫弱点。”美军在击毙拉登的行动中虽发生过交火，但对时机的良好把握同样确保了己方无人受伤。

卡巴那图营救

时间：1945年1月30日

行动内容：美军与菲律宾游击队联手营救日军集中营里的500多名美军战俘

结果：成功，少量人员伤亡

在1942年初臭名昭著的巴丹“死亡行军”后，部分幸存下来的美军战俘被关押在卡巴那图附近的一座集中营。集中营里的条件恐怖异常，日军经常随意杀人。因为担心战俘会在菲律宾解放前被敌人杀光，美国领导人批准了这次突袭行动。

行动开始前，肯尼斯·施瑞伯上尉来了一次巧妙的声东击西——他驾驶一架P-61“黑寡妇”战机低空掠过集中营，并频繁地开闭引擎，造成飞机失灵、即将坠毁的错觉，吸引了日军守卫的注意。由133名美军与250名菲律宾游击队员组成的突击队趁机攻入集中营。在整个行动中，只有4个美国人（2名战俘与2名救援人员）死亡。

与击毙拉登类似，这次营救也进行了周密规划。美军获得了战俘营的地图，又利用附近的一座小屋实施监视。他们只用了5小时就弄清了敌情，为后来的突袭提供了巨大的帮助。

“中轴”行动

时间：1970年11月21日

行动内容：营救被北越关押的61名美国战俘

结果：战术上成功，但无人获救

美国情报部门在山西（越南首都河内附近的一座小镇）附近发现了一座战俘营。尼克松总统批准了此次任务并遴选了56名士兵参与行动。与击毙拉登的任务类似，“中轴”小组事先在佛罗里达州埃尔金空军基地的一座战俘营“模型”中进行了几个月的演练。事实证明此举卓有成效，行动小组在实战过程中只有一人受伤。

此次行动在战术上无疑是成功的，在情报保障方面却犯了大错：在救援行动开始前4个月，所有的战俘就已被转移。其中原因，与其说是情报部门低能，不如说是美军各系统缺乏配合——安排此次任务的联合技术协调小组不能及时获得情报机构的通知。

与之相反，击毙拉登的行动是各单位通力合作、情报共享的典范。有报道说，中央情报局、国家安全部与国家地理空间情报局（NGA）都对相关情报有所贡献。如国安部曾发现拉登的藏匿处没有网络与电话，NGA则为突击队提供了行动用的地图与身份确认软件。

突袭恩德培

时间：1976年7月4日

行动内容：以色列在法国航空公司139航班上拯救人质

结果：103名人质获救，3人死亡

1976年6月27日，法航一架从特拉维夫飞往巴黎的客机被劫持。劫机者命令机组降落在乌干达的恩德培机场，并释放了所有的非犹太裔乘客。特拉维夫当即决定实施营救，行动指挥官是约纳坦·内塔尼亚胡上校（以色列现任总理本雅明·内塔尼亚胡的哥哥）。

以色列行动小组伪装成乌干达官员的样子，驾驶着奔驰车接近人质被扣押的航站楼。直到他们快要抵达目标时，才发现自己犯了严重的错误：乌干达官员的车是右舵，以色列人的车则是左舵。两名乌干达士兵注意到了这点，行动小组只能冒险将其击毙。

恩德培行动的事前规划非常精细，就像击毙拉登一样，任务执行者从一开始就制作了人质扣留地点的实物模型，供突击队员演练。这次行动留下的教训是，任何特种作战任务不论计划得多周密，危险度都是极高的——行动小组在短暂的交火中消灭了所有4名劫机者，但内塔尼亚胡上校与其他3位人质不幸身亡。更新于：2021-07-03 22:08